Obwohl außerhalb der Reifen eines Fahrrads identisch erscheinen, ist es anders, wenn Sie genauer schauen. Jeglicher Selbstbeachtungsradfahrer muss den Reifentyp seiner Maschine beispielsweise im Falle eines Ersatzes kennen. Dazu müssen wir die Eigenschaften erkennen, die einen Reifen von einem anderen unterscheiden.
Verschiedene Arten von Fahrradreifen
Basierend auf der Form des Profils und der des Dreiecks können wir verschiedene Arten von Fahrradreifen unterscheiden: Der glatte Reifen, der schlauchlose und der Strukturreifen. Der glatte Reifen Oder Slicks auf Englisch sind perfekte Reifen für die Aushandlung von Kurven und nasse Böden mit der förderenden Haftung der Lichtstruktur. Dann gibt es die schlauchlos was durch das Fehlen einer Luftkammer gekennzeichnet ist. Dies hilft, Einstiche zu vermeiden und die motorischen Fähigkeiten zu erhöhen. Der Strukturreifen ist die häufigste Art von Reifen, sie steht unter verschiedenen Eigenschaften für unterschiedliche Verwendungen. Es kann einen zarten Kaugummi haben, der ideal für abfallende und felsige Böden oder einen harten Kaugummi zum Griff auf matschigem Boden.
Reifen mit Struktur
Glatter Reifen
Schlauchloser Reifen
Wie identifiziere ich einen Reifen?
Jeder Reifen unterscheidet sich durch Größe, Farbe, Druck und viele andere Eigenschaften. Sie können die meisten Daten leicht direkt auf einem der Flanken des Reifens kennen. Wir können somit die Marke, das Modell, die Größe (Daumen oder MM), den Inflationsdruck, unterscheiden, Etro und Korrespondenz zwischen der Größe. ETRO ist eine Standardisierung der Reifengröße für europäische Länder. Was den Druck betrifft, es ist genau zu überwachen, eine maximale Empfehlung wird nebenbei geschrieben. Der Druck wird in psi und bar ausgedrückt, 1 psi entspricht 0,07 bar. Das Gewicht ist auch ein Regulierungsmittel, ein -70 kg -Radfahrer muss einen durchschnittlichen Druck zwischen 2 und 3 bar haben.
