Het belang van het onderhouden van uw fiets
Als u een regelmatige of occasionele fietser bent, is één ding essentieel na een fietstocht: Het gaat hier om fietsonderhoud.
Hoewel veel liefhebbers misschien denken dat het onderhouden van hun machine optioneel is en geen invloed heeft op de goede werking van de machine, is de realiteit heel anders.
Via dit artikel zullen we u herinneren aan de dingen die u wel en niet moet doen, na een fietstocht.

Fotocredit: http://www.cyclo.org/
Wanneer moet je je fiets onderhouden?
De frequentie van het onderhoud van uw fiets zal afhangen van de klimatologische omstandigheden. In feite zal rijden bij droog weer niet dezelfde gevolgen hebben als rijden bij stormachtig weer of in de regen.
Bij regenachtig/stormachtig weer is dit erg belangrijk om de fiets schoon te maken wanneer u terugkeert van uw uitje om de verspreiding van modder op de transmissie of andere gebieden te minimaliseren.
Wanneer de fietstocht bij droog weer wordt gedaan, onderhoud is niet elke keer verplicht, maar moet nog steeds elke 5-6 ritten worden gedaan (een doekje wordt nog steeds sterk aanbevolen), of vóór elke wedstrijd.

Fotocredit: https://bouticycle.com/
Stel uw fiets af vóór het onderhoud
1/ Installatie van de fiets
Allereerst, voordat u met onderhoud aan de fiets begint, het is noodzakelijk om de laatste te positioneren. Er zijn twee keuzes voor u beschikbaar. Of zet hem ondersteboven door het stuur en het zadel te beschermen (door er bijvoorbeeld karton onder te leggen) of door hem aan een werkplaatsstandaard te bevestigen.
Het doel is om te kunnen draai de wielen leeg zonder dat de fiets vooruit gaat. Met de werkplaatsstandaard kunt u de fiets gemakkelijker onderhouden, omdat deze hoger kan worden geplaatst, waardoor deze veel toegankelijker voor u is.
Naast dat het toegankelijk is, gebruik van een werkplaatsstandaard Hiermee kunt u het grootste deel van de schoonmaakwerkzaamheden staand uitvoeren en zo het risico op rugpijn minimaliseren...

2/ Het voorbereiden van de fiets
Als de fiets eenmaal op zijn plaats staat, is het belangrijk om dat te doen laat de banden een beetje leeglopen zodat ze niet uitrekken als de fiets niet in gebruik is. Om dit te doen, draait u het ventiel los en drukt u vervolgens met uw vinger om de lucht te laten ontsnappen. Zorg ervoor dat u de band niet volledig laat leeglopen.
U kunt van de gelegenheid gebruik maken om het loopvlak van de band te controleren door alles te verwijderen dat eraan vastgeplakt zou kunnen zitten, zoals kleine steentjes, teer, enz.
Zodra deze stap is voltooid, kunt u doorgaan bij het wassen van de fiets. Spuit om te beginnen schoonmaakmiddel op alle onderdelen van deze laatste: frame, vork, stuur, pedalen, ketting, derailleurs enz.

Fietswasset van het merk VAR
Wacht een paar minuten totdat het product inwerkt op alle onderdelen en reinig ze vervolgens met water. Overweeg voordat u met water reinigt bescherm uw zadel als het bijvoorbeeld van stof is gemaakt. De eenvoudigste manier is om het te beschermen met een plastic zak.
Als het om spoelen met water gaat, heb je wederom twee keuzes. U kunt alle onderdelen van uw machine afvegen met een spons/doek, of met een waterstraal. Deze tweede techniek is ongetwijfeld de eenvoudigste en snelste, maar wees voorzichtig en neem voorzorgsmaatregelen!
Om problemen bij het passeren van de waterstraal te voorkomen, Zorg ervoor dat u geen waterstraal onder hoge druk gebruikt, type Karcher, omdat hierdoor bepaalde materialen op uw fiets kunnen worden beschadigd.
Het doel van deze waterreiniging is in de eerste plaats om uw machine in dezelfde visuele staat te houden als bij aankoop, maar vooral om alle onderdelen zichtbaar te maken zodat de daaropvolgende ontvetting effectief is.
Het schoonmaken van het frame lijkt misschien "onnodig", maar op de lange termijn is het essentieel.
Ontvet uw transmissie
Deze stap is ongetwijfeld een van de belangrijkste stappen wanneer
je wilt je fiets onderhouden.
1/ Ontvet de cassette en tandwielen
Een transmissie in slechte staat en
uw prestaties op de fiets zullen afnemen, vandaar het belang om het goed schoon te maken, en vooral om het regelmatig te doen.
er zijn geen vijftig oplossingen, rust jezelf uit met een ontvetter en
aanbrengen op de bovenkant van de cassette (Draag indien mogelijk beschermende handschoenen). Draai de cassette langzaam rond terwijl u de ontvetter aanbrengt, zodat
Het product dringt goed door in de cassette.
WDR-40 Smeermiddel, Ontvetter en ReinigerNadat u een paar minuten heeft gewacht totdat het product effect heeft, kunt u het innemen
een kleine borstel (type tandenborstel) vervolgens wrijven om alles schoon te maken en al het aanwezige vuil te verwijderen.
Houd er rekening mee dat een spons ook voldoende is, maar dat deze bij diep zoeken minder nauwkeurig zal zijn dan een penseel. Zodra deze taak is voltooid,
droog de cassette met een doek, bijvoorbeeld een doek. Deze stap moet worden herhaald op de tandwielen en op de kettingbladen, altijd met een kleine borstel, om de aanwezige afzettingen in de diepte te zoeken. Schrob bij de derailleur de verbindingen van het mechanisme, altijd met een borstel.
2/ Ontvetten van de fietsketting
Methode 1: Handmatig onderhoud van de fietsketting
Wat betreft
onderhoud van de ketting De eenvoudigste methode is vergelijkbaar met het onderhouden van de cassette. Breng eerst de ontvetter van bovenaf op de ketting aan terwijl u deze voorzichtig ronddraait, zodat de gehele ketting wordt ontvet.
Vervolgens maakt u met een borstel de ketting grondig schoon
terwijl u deze laatste draait met het pedaal. Aarzel niet om meerdere slagen van de ketting te maken om geen vuile plekken achter te laten.
Een visuele video van WD-40 over het ontvetten van kettingen: Als u klaar bent, neemt u een schone doek en veegt u de ketting schoon, zodat deze volledig droog is. Er is een tweede methode om je ketting schoon te maken, namelijk met een schoonmaakbox!
Methode 2: Onderhoud van de fietsketting met koffer
Veel sneller,
Het enige wat u hoeft te doen is de ontvetter in de doos gieten en deze vervolgens aan de ketting bevestigen.De bak is verantwoordelijk voor het ontvetten van de ketting met behulp van meerdere roterende borstels; je hoeft alleen maar het crankstel zo te draaien dat de hele ketting meerdere keren door de bak gaat.
Net als bij de eerste methode moet je de ketting drogen met een schone doek.
Zo gebruikt u de kettingreinigerbox:
3/ Smering van de fietsketting
Methode 1: Handmatige kettingsmering
Zodra de fiets droog en schoongemaakt is, gaan we verder met de tweede stap: het reinigen van de ketting. Hierbij wordt de ketting gesmeerd en hiervoor zijn speciale kettingoliën. Laat het ‘druppel voor druppel’ druppelen terwijl u uw pedaal ronddraait.

WD-40 fietskettingsmeermiddel
Smeer ook de derailleurs, vooral de rollen en gewrichten, altijd druppel voor druppel. Om de olie effectief te laten verspreiden, moet u een paar versnellingen trappen en schakelen.
Maak deze schoonmaak af overtollige olie wegvegen met behulp van een schone doek.
Het touw laat je dit zien in video:
Methode 2: Smering van de ketting met behuizing
Als u een schoonmaakbox in uw bezit heeft, kunt u deze stap er ook mee doen. Vergeet niet om de behuizing met water te wassen als het een paar minuten eerder werd gebruikt om de ketting te ontvetten.
Giet het smeermiddel in de bak om het weer aan de ketting te haken voordat u een aantal omwentelingen maakt met het crankstel. Net als bij de “handversie” voltooit u de reiniging met een schone doek.
Onderhoud van de transmissie is erg belangrijk en dit moet regelmatig gebeuren. Het regelmatig smeren van je ketting is essentieel, net als de rollen en de derailleur.
Het is mogelijk om deze handeling uit te voeren zonder uw fiets volledig schoon te maken, maar als de transmissie vuil is, moet een volledige reiniging van de fiets worden uitgevoerd.
Dat was het voor het eerste deel over het onderhouden van je fiets, in het volgende artikel zullen we het samen zien hoe je de remmen onderhoudt.
Sportief, Joris.