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E se la bicicletta diventasse il mezzo di trasporto più usato?

E se la bicicletta diventasse il mezzo di trasporto più usato?

Bike, trasporto per il futuro?

 

Diamo un'occhiata a questi paesi che hanno scelto di designare la bicicletta come mezzo per trasportare il futuro. Questo è già il caso in Danimarca o nei Paesi Bassi, e persino l'Inghilterra otterrà più seriamente in esso.

Elencata nel piano 2014-2020, la città leggera è uno dei leader nell'enorme uso del ciclismo come mezzo di trasporto.

 Bike, trasporto per il futuro?

Dalla bici per il tempo libero all'utilità

 

Senza dubbio, la Francia è un paese in cui è bene praticare il ciclismo. D'altra parte, bisogna specificare, i francesi vedono il ciclismo soprattutto come uno sport, un hobby, un hobby, specialmente con la notorietà del Tour de France, una razza emblematica del nostro paese. Al contrario, è meno percepito come un modo pratico di trasporto e facilitando viaggi personali e/o professionali.

Per illustrare questo fatto, meno del 2% dei francesi va a lavorare ogni giorno in bici, perché credono "che è difficile parcheggiare la bici in un luogo sicuro", "che le strade non sono ancora ben protette, specialmente in Le principali città o spesso autobus e biciclette condividono gli stessi corridoi del traffico ", e anche" quell'inverno non è molto piacevole da guidare al freddo ". Tuttavia, il ciclismo ha vere ripercussioni sulla salute pubblica e ambientale. Quindi, la bicicletta diventerà uno dei mezzi di trasporto privilegiati in francese tra qualche anno? Le ragioni ambientali, ma anche sociali, pratiche, ecologiche, prendono il posto del resto?

 Dalla bici per il tempo libero all'utilità

Bike: The Muse of Ecological Mobility

 

Naturalmente, la bicicletta è tra le modalità di trasporto "attive". Per dirla semplicemente, richiede uno sforzo fisico da parte del suo utente per essere in grado di muoversi. Come camminare, skateboard o scooter, il ciclismo è il modo ecologico di trasporto per eccellenza. Rimane una soluzione economica per ottenere dal punto A al punto B, ma fornisce anche una migliore salute per questi utenti. In effetti, aiuta a fare un po 'di sport e a spendersi fisicamente.

L'anno scorso sono state vendute 2.782.000 biciclette in Francia, con una progressione molto significativa della bicicletta elettrica, grazie al premio statale, che l'ha spinta alla parte anteriore del palco.

Pertanto, le ripercussioni economiche del settore si rivelano particolarmente importanti. Ovviamente, rappresentano interessi significativi, in particolare sull'ambiente con una chiara riduzione delle emissioni di gas serra, che migliora considerevolmente la qualità dell'aria che respiriamo.

Infine, probabilmente non sei stato senza notare che da diversi mesi, molte compagnie di consegna utilizzano questo modo di trasporto per consegnare i propri clienti (consegna, uberiche, vari corrieri, ecc.). Quindi, fenomeno della moda o una vera trasformazione dei modi di movimento dei francesi?

 Bike: The Muse of Ecological Mobility

Andare in bici per una buona salute

 

 E sì, il ciclismo fa bene alla salute. Ne hai dubitato?😉

Quando andiamo in bici al mattino al lavoro, i riflessi muscolari sono attivati ​​e tutti i sensi sono in allerta e ti permetteranno una migliore concentrazione durante la giornata. La pedalata in bici offre ai loro utenti la possibilità di respirare più con calma, essere all'aria aperta e non confinata in un autobus, un'auto o in metropolitana. Essere in bici ti consente di essere Zen e di non dipendere dagli orari degli autobus municipali, scioperi nei trasporti pubblici e consente anche di evitare gli ingorghi e tutte le ansie che quest'ultima può generare. La bicicletta è chiaramente considerata un fattore di auto -risorsa.

Offrendo ripercussioni ecologiche, buona salute e una sensazione di benessere per questi utenti, il ciclismo è lo strumento perfetto per lo sviluppo sostenibile.

Quindi, alle tue biciclette!

Andare in bici per una buona salute


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