Il Tour de France 2020 è partito sabato scorso da Nizza, per la gioia di tutti i follower. Una vera festa sulle strade della Francia durante il suo passaggio, il grande ciclo non sfuggiva alla crisi causata dal Covvi-19. Un tempo minacciato, l'edizione 2020 è stata quindi ben lasciata per tre settimane e un arrivo, ancora previsto, sugli Elysées Champs! Oggi incontro imperdibile a luglio (spostato quest'anno) per milioni di persone (francesi come stranieri), il Tour de France deve la sua nascita a una "guerra" tra due giornali sportivi! Alcune spiegazioni ...
Se la prima edizione del Tour de France risale al 1903, è necessario tornare a un caso storico in Francia per comprendere gli inizi della nascita di questa torre. 1984 e The Dreyfus Affair! Poiché l'ufficiale viene condannato per un alto tradimento, il paese è diviso da una parte "Dreyfusards", dall'altro"antiew". Pierre Giffard, editore -In -Chief of the Sports Daily"Bici", Richieste"Dreyfusard", Una posizione che non va in determinati produttori di cicli e automobili, che finanziano il giornale quotidiano. Questo è in particolare il caso del conte Jules-Albert de Dion. E per mostrare la sua insoddisfazione, quest'ultimo decide, nel 1900, di lanciare un lancio di un lancio di un lancio di un lancio di un lancio di un lancio giornale per competere "Bici", "L'autocontrollo“Bici"Attacco"L'autocontrollo"In Giustizia per il titolo contraffatto, il processo vince.
https://www.eurosport.fr/cyclisme/tour-de-france/2020/cyclisme-henri-desgrange-laccoucheur-du-tour_sto7840270/story.shtml
È un duro colpo per Jules-Albert de Dion, che deve rinominare il suo giornale "L'auto", Quando il ciclismo è sempre più seguito. Paura di vedere i seguaci allontanarsi dalla vita di tutti i giorni dopo il cambiamento del nome, Henri Desgrange chiede al suo team di trovare una gara ciclistica in grado di rilanciare le vendite del giornale. Ed è durante una discussione con la sua testa della sezione "ciclismo", Géo Lefèvre, che la soluzione è arrivata."Perché non un tour di Cycling France! Risposte Géo Lefèvre. Una gara di diversi giorni, lunga e più dura di tutti quelli già esistenti. Qualcosa come i "sei giorni", ma sulla strada ". Una volta convalidata l'idea, il giornale annunciò, il 19 gennaio 1903, la creazione di "Il più grande evento di ciclismo mai organizzato" !

La grande notizia è finalmente annunciata, con già dettagli sui progressi di questa gara futura. Il vincitore vincerà la somma di 3000 franchi, la gara si svolgerà dal 1 al 19 luglio 1903 e avrà sei fasi su un totale di 2.428 chilometri! Molto rapidamente, i grandi corridori del tempo hanno espresso il loro interesse per questo nuovo test. Saranno non meno di 60 all'inizio a Montgeron il 1 ° luglio, quell'anno. Tuttavia, ci saranno solo 20 terminando questo test lungo e approssimativo, con il primo vincitore "Smashing"Maurice Garin! Il Tour de France è un successo dal punto di vista sportivo, ma questo è soprattutto un successo per il giornale"L'auto"! La vita quotidiana vedrà esplodere le sue vendite durante e dopo il test, permettendogli di superare i suoi concorrenti, a partire da"Bici".

Il Tour de France è immediatamente un successo popolare, un successo che continuerà nel corso degli anni, fino a diventare la corsa in bicicletta più attesa del mondo oggi.
In modo sportivo,
Paul del team Cyclopro.